Для начала несколько слов о том, зачем вообще нужен частный инструктор. Казалось бы, закончив автошколу, выпускник сдаёт экзамен в ГИБДД, получает права и, следовательно, полностью готов к самостоятельному вождению. Однако так ситуация выглядит лишь в теории. А на практике выходит, что полученных в автошколе навыков вполне хватает для экзамена, но часто бывает недостаточно для того, чтобы чувствовать себя на дороге уверенно и спокойно.
Итак, как же найти хорошего инструктора?
В первую очередь, стоит ознакомиться с отзывами учащихся – это наиболее объективная оценка эффективности того или иного автоинструктора. Не знаете, где их (отзывы) найти? Поспрашивайте у знакомых, которые уже имеют права, а также поищите информацию в интернете. К примеру, на портале по ссылке http://www.vozhdenie-nn.ru/instructors http://www.vozhdenie-nn.ru/instructors имеются данные о большинстве частных инструкторов по вождению Нижнего Новгорода, их стаже работы, квалификации, а также отзывы. (Кстати, окончив обучение, Вы тоже сможете рассказать всем посетителям портала о своих впечатлениях от мастерства того или иного инструктора).
Специалисты утверждают: хороший инструктор – это, в первую очередь, психолог. В его задачи входит не только научить переключать передачи и вовремя тормозить, но и вселить уверенность, помочь преодолеть страх перед дорогой. А «дорожные» фобии встречаются сегодня не так уж редко. Кто-то изначально считает себя «неспособным», у кого-то не складывается с экзаменом по вождению, кто-то уже имеет печальный опыт автоаварии. Инструктор обязан учитывать все особенности своего ученика и уметь подобрать правильные методы обучения.
Сумеет ли это сделать инструктор, выбранный Вами? Не попробуете – не узнаете. Поэтому следующий наш совет: никогда не оплачивайте наперёд несколько занятий. Первая-вторая поездки дадут Вам понять, «Ваш» ли это инструктор. Вам рядом с ним должно быть комфортно и спокойно. Если он проявляет нервозность, кричит или и того хуже, позволяет себе непечатные выражения, большой пользы от занятий с ним не будет.
Советуем также обсудить программу обучения. Ваша задача – научиться ездить не только по загородным трассам и тихим городским переулкам. Многополосные магистрали, сложные повороты, подъёмы и спуски – всё это вы должны проработать.
Кроме того, неплохо бы «прокачать» стандартные маршруты: из дома на работу, на городской рынок, на дачу, попрактиковаться в парковке в собственном дворе, отработать заезд в гараж. Если у Вас всё плохо, то лучше начинать на специальной машине, оборудованной дополнительными педалями. Если же кое-какой опыт уже имеется, то можно кататься на том автомобиле, на котором предполагается ездить.
Результат должен быть заметным уже через 5 занятий, а через 10, помимо более или менее отработанных навыков, появятся спокойствие и вера в себя.