Многие сферы нашей современной жизни тесно связаны с различными механизмами и, конечно, автомобилями. Автомобилей существует огромное множество. Кроме привычных легковых и грузовых, которые мы видим каждый день, есть еще и спецтехника. Строительные краны, бензовозы, бетономешалки, трактора, асфальтоукладочная техника – всего и не перечесть. Ну а сердцем любого автомобиля является его «пламенный мотор». У различных типов автомобилей свои разновидности двигателей. За любой техникой, как и за нашим организмом, необходимо соответствующим образом ухаживать. Если делать это правильно и регулярно – срок службы значительно увеличивается и затраты на ремонт уменьшаются. Но, все же, случаются ситуации, в которых необходим капитальный ремонт. Определить это можно по различным признакам.
Например, на капитальный ремонт дизельного двигателя http://disel-auto.ru/kapitalnyy-remont-dvigateley.php указывают такие признаки. При образовании большого нагара на свечах зажигания; при повышенном расходе масла и топлива; если наблюдается явная пульсация вылета паров газа из шланга вентиляционной системы; если выхлопные газы имеют разные цвета; если снизилась мощность мотора; частые перегревы двигателя или нестабильная работа; если вы слышите посторонние подозрительные звуки карбюратора или глушителя.
При капремонте двигателя необходимо придерживаться основных его этапов. Сначала агрегат демонтируют, разбирают. Затем элементы и узлы чистят и моют. Далее обследуют все детали, выясняя процент износа и наличие повреждений. Потом проводится дефектовка. Далее ремонтируют блок цилиндров. Потом двигатель собирают, затягивают все элементы и проводят холодную обкатку. После этой процедуры стоит некоторое время воздержаться от чрезмерных нагрузок на двигатель.
При своевременном проведении таких процедур и сам двигатель и автомобиль прослужат гораздо дольше. И вы убережете себя от внезапных крупных поломок, которые всегда бывают некстати.